2014-10-19 West-Brabantse Loopdag

Op zondag 19 oktober 2014 organiseerde WIEGO weer de wandeltocht tijdens de 19e West-Brabantse Loopdag. Er kwamen dit keer 306 wandelaars mee. Dat waren er exact 100 minder dan vorig jaar. Aan het weer lag het niet want het was een mooie zonnige dag en prima wandelweer. Ook was er geen ernstige concurrentie van andere tochten inde nabije omgeving. Over de uiteindelijke oorzaak tasten wij nog in het duister. Van de oorspronkelijk gedachte achter de West-Brabantse Loopdag is alleen nog wandeltocht van onze vereniging over. Ook dit jaar bleek namelijk dat de werp- en slingerwedstrijden van Sprint al een week eerder waren gehouden. De deelnemers genoten na afloop echter wel van het uitrusten op het terras in het zonnetje.

De wandelaars die op deze tocht waren afgekomen waren bij terugkomst over het algemeen zeer tevreden over het gevarieerde parkoers. Maar ook over de mooie herfsttooi van het Mastbos en de vele en prachtige paddenstoelen werden geroemd. En ook de hernieuwde kennismaking met rustplaats in gemeenschapshuis “De Kievitslaar” te Effen viel bij iedereen in goede aarde. Verder deed onze eigen verzorgingspost bij de Galderseweg voor de deelnemers op de afstanden 15, 20 en 25 km zijn best en had een goede omzet. Alleen was het jammer dat op verschillende punten de pijlen waren verdwenen en opnieuw opgehangen moesten worden. Op de Trippelenerg moest dat op hetzelfde punt zelfs tweemaal. Daarover klaagde een enkele wandelaar. Het mooie weer dat veel bezoekers naar de Bredase bossen trok zal daar debet aan zijn geweest. Maar over het algemeen was de bewegwijzering van het parkoers voor de meesten lopers vrij duidelijk.

Oproep voor medewerkers!

Vanaf half december organiseert onze vereniging weer een aantal zoals de 4 Winterserietochten, de Oliebollentocht en de Snerttocht.

Bij deze evenementen zijn medewerkers nodig voor:

-inschrijving startbureau;

-verzorgingsposten onderweg (koffie/thee, bouillon, fruit;

-aanbrengen pijlen (voorafgaande dag);

-afhalen pijlen tijdens de tocht.

Kunt u helpen of wilt u weten wat een functie inhoudt, nemen dan contact op met onze secretaris, Hans v.d. Bruggen, tel. no. 076-5657357 (b.g.g. 06-360808690) of email: wsvwiego@gmail.com

NEEM ZELF CONTACT OP EN LAAT ONS ER NIET OM VRAGEN, LAAT UW VERENIGING NIET IN DE STEEK EN HELP.

2014-06-28 44e Stichtse Lustwarandetocht Zeist

Zaterdag 28 juni ging WIEGO met een goed gevulde bus op pad. De start was bij een speeltuinvereniging aan de rand van Zeist. Even over 10 uur waren we daar. Toen de groep nog naar de koffie onderweg was, liep Ad Stevens al met de routebeschrijving het bos in voor de 30 km. Martha en ik deden het iets rustiger aan, wij gingen voor de 15 km. Hans Visser ging met zijn nieuwe heup voorzichtig op weg naar de 5 km. Na 20 minuten was iedereen op weg om de Utrechtse Heuvelrug te verkennen. Wat moet ik hier nog verder over dit mooie stukje Nederland schrijven. Dit is voor mij het favoriete wandelgebied. Ook nu was de route heel afwisselend, stukjes bos en dan weer heidegebied. Regelmatig een bankje om even te rusten en de omgeving op te nemen. De route was goed gepijld. Al heb ik begrepen dat bij een splitsing van de 30 km. de pijl verscholen was achter een bladertak en een aantal wandelaars de fout in gingen.

We kwamen een monument tegen t.g.v. het 50 jarig bestaan van de Utrechtse rijwielbond in 1968. Dat kwam ons bekend voor. Thuis nagekeken bleek dat we in 2001 een huisje hadden gehuurd in Maarn. Toen heel veel gefietst in de omgeving. Op precies dezelfde plaats had ik een dia gemaakt van deze zuil, nu dus een foto. Het bestaande wandelnetwerk werd ook voor deze route gebruikt. Op de routebeschrijving kwam veel de aanduiding GV met een nr. voor. Gezien het aantal GV nummers op de beschrijving zou je met een goede kaart een wandeling uit kunnen zetten. De rust was in het dorpshuis “t Trefpunt“ in Austerlitz waar je voor 1 euro een kop koffie kon kopen. Daarna voor ons nog 4 1/2 km. naar de startplaats.

Daar zaten al heel wat WIEGO-leden lekker in de zon met een drankje. Het wachten was op Hans en Gerald die nog binnen moesten komen van de 30 km. En toen was het bier op!!!!! Hoe kan dat nou met een bus vol uit Brabant. Vlot dook een van de mensen van de organisatie in de auto, en het probleem was snel opgelost. Precies om 16.00 uur kwamen Hans en Gerald binnen, zodat de bus om 16.08 uur aan de terugreis kon beginnen. De chauffeur Alex had zijn fiets meegenomen in de bus en had een tocht in de omgeving gemaakt zodat ook voor hem de wachttijd vlot was verlopen. Iedereen was vol lof over deze wandeltocht zodat Hans hem meer in het jaarprogramma mag opnemen. Het mooie weer speelde ook mee natuurlijk. Om 17.45 uur was de bus weer in Etten-Leur.

2014-07-15 Vierdaagse van Nijmegen 2014

Dinsdag 15 juli 2014: vandaag zijn Kees en ik weer begonnen aan de Internationale Vierdaagse van Nijmegen. Vanmorgen liepen er twee wekkers af om er zeker van te zijn dat wij wakker zouden worden. Om 5.uur ontbijten en om 6.22 uur met de trein naar Nijmegen. Het was best behoorlijk druk om voor de eerste dag te starten. Wij staan altijd bij de eerst start bij Sodesco en het bord waar de uitvallers op staan. Om 7.40 uur gingen wij van start richting Lent en Bemmel waar wij bijna de post voorbij liepen. Danielle zag ons lopen en nam een sprint om ons in te halen. Wij hadden deze post niet gezien. Om 9.20 uur waren wij op onze post. Een heerlijk kopje koffie en wat lekkers en fruit. Goed en heel mooi. Na even zitten gingen weer door naar onze volgend post van De Sprong om ook even melden dat wij er nog zijn. Een bekertje icetea en we gingen weer door Naar Café De Viersprong. Wij hadden een heel leuk plekje en ons moedertje Lies stond ons al op te wachten. Rond 12.00 uur waren wij er. Even heerlijk lunchen en rond 12.30 uur weer op weg. Op nog geen 500 meter stond ook De Sprong en een verrassing dat Huub er ook bij is. Dat vonden wij heel leuk. Wij gingen weer verder richting Oosterhout na een korte rust bij De Sprong en nu de Oosterhoutsedijk op met nog 5 km te gaan voor deze dag. Vandaag rond 15.45 uur waren we binnen. Even wat drinken en mijn nieuwe schoenen hadden 15 km gelopen. Rond 16.30 uur weer richting Arnhem. Een mooie wandeldag en goed wandel weer

Woensdag 16 juli was de tweede etappe: de dag van Wijchen. Onze eerste koffiestop was in Diervoort. Vanmorgen was het naar mijn gevoel niet zo druk Alleen gingen wij om 7.45 uur van start. Waardoor dit komt laat mij raden. Verder konden wij best goed doorlopen. Rond 9.30 uur waren wij in Diervoort bij De Sprong voor een icetea.  Daarna gingen wij weer door naar Alverna. Bij camping De Drie Linden stond onze eigen blauwwitte wagen. Die is heel mooi opgeknapt. Rond 10.15 uur waren wij bij onze post. Even wat eten en drinken. Het was wat fris maar wel zonnig weer. Rond 10.45 uur gingen wij weer door naar Wijchen. Hier waren wij al om 11.45 uur en gingen wij even bij zaal Sterrenbos zitten. Wij waren blijkbaar vroeg. Een kopje koffie drinken en rond12.00 uur konden wij gewoon doorlopen op de markt. Rond 12.20 uur kwamen bij De Sprong om even een soepje te eten en vervolgens naar onze post van de wandelVrienden. Hier kwamen rond 13.00 uur aan. De rest van onze groep was net Weg. Even een broodje eten en weer door Beuningen en Weurt. Een rust bij OLAT pakken om wat fris drinken en weer verder. Nog 10 km te gaan. Ik vond het al wat laat: rond 15.05 uur in Weurt bij de kolencentrale. Maar toch weer door. Met nog 5 km te gaan kwamen wij Corné, Roland en Miranda tegen bij De Sprong. Maar toch ruim op tijd waren wij om 16.30 uur binnen. Even wat drinken en daarna gingen wij weer naar ons hotel waar we om 18.00 uur weer binnenkwamen. Heerlijk eten, een kopje koffie en slapen. Donderdag gaan de wekkers weer om 5.00 uur af.

Donderdag  18 juli was het al weer de derde dag van Vierdaagse: de dag van Groesbeek. Wij waren weer mooi op tijd wakker; de wekkers gingen om 5.00 uur af. Weer heerlijk ontbijten en met de trein van 6.22 uur weer richting Nijmegen. Eerst bij het scorebord kijken en een foto maken wie er nog in de race zijn. Wij gingen evenals dinsdag en woensdag op ons plekje staan. Het leek een korte rij. De scanners begonnen op 7.30 uur. Dat ging toch wat trager; waarom weet ik ook niet. Wij stonden net voor 7.00 uur in de rij, maar om 7.55 uur gingen we toch van start. Het is op het randje. Wij hadden een late rust in Malden bij een catering voor een kopje koffie. Rond 10.30 uur kwamen wij bij De Sprong aan voor een icetea op Cuijksesteeg langs het water. Daarna gingen wij weer op weg richting Groesbeek. Maar eerst in Mook bij het dorpshuis een ingelaste rust. Nog 5 km naar Groesbeek Het ging heel goed: rond 12.00 uur in Groesbeek. Daar wilde ik even een dropje. Ik had wat zout nodig. Daar kwamen We onze wandelvrienden tegen, die zaten even op een muurtje. Na een paar minuten waren wij weer bij De Sprong voor een beker soep. Rond 12,30 uur gingen wij weer door naar de Zevenheuvelenweg waar verschillende bataljons liepen zoals een groep van de politie uit Groningen. Er was een agent die moest speren om de groep bij te houden. Dat vonden wij wel leuk. Rond 13.00 uur hè hè eindelijk onze eigen rust met onze blauwwitte wagen. Maar die was goed zichtbaar. Nog 10 km te gaan. Om  13.30 uur weer verder. Nog ven langs De Sprong en OLAT. We waren ruim op tijd op de Wedren om 15.30 uur. Het was goed warm weer. Even langs de KRO bij De Verenging en na een biertje weer richting hotel. Weer heerlijk eten en op tijd slapen. Toen sijpelde toch al wat nieuws over een neergeschoten vliegtuig door. Morgen nog een keer twee wekkers die om 5.00 uur af gaan.

Vandaag vrijdag 18 juli al weer de laatste etappe van de Internationale Vierdaagse van Nijmegen: de dag van Cuijk. Vanmorgen evenals de voorgaande dagen gingen we met de trein van 6.22 uur naar Nijmegen waar wij een half uurtje eerder mocht starten, dus om 7.00 uur. Is wel mooi, hadden wij een record te pakken: binnen 5 minuten waren wij gestart. Om 7.05 uur zijn wij vertrokken en rond 9.30 uur in Diervoort aangekomen bij De Sprong om een kopje koffie te drinken. Even zitten en weer door naar onze volgende post. Ook weer bij moedertje Lies en Evert met de mooie blauwwitte wagen. Rond 10.15 uur stond op het matrixbord dat we al 13.8 km hadden gelopen in Overasselt. Om 10.20 uur kwamen wij hier door. Nu even op ons gemak zitten. Het liep goed door. Kees ging ook heel goed. We gingen rond 10.45 uur weer richting Heumen en Malden waar we onder de brug nog even een soepje gingen eten. Op naar de laatste 10 km op de rijksweg richting Malden. Ik dacht: dit redden wij niet om op tijd bij de Heeren te zijn. Rond 13.00 uur liepen wij door Malden. Kees zei: wij gaan niet naar de Molen; maar wij namen wel laatste OLAT en De Sprong. Hier waren rond 13.20 uur. Nu op naar Via Gladiola waar een getogen sfeer was in verband met het vliegtuigongeluk. Ik had op dit moment niet het besef van deze grote ramp. Wij gingen toch weer goed samen door en om 13,50 uur kwamen wij bij de Heeren waar ook Hans, Els en Margot waren Wij waren nog nooit zo vroeg door. Heel mooi. We hebben heel goed en zonder problemen gelopen. Het was wel heel warm, maar het was weer een hele mooie vierdaagseweek. Mensen BEDANKT HIER VOOR!!! En Kees heeft mij op voortreffelijke wijzen begeleid zonder te vallen!!!

Inge Mol – van Egmond.

2014-07-08 61e Vierdaagse Apeldoorn

Dit jaar mocht ik voor de 7e keer hier de vierdaagse uitlopen. Zo ver ik mij herinner stond er nog nooit iets over in de KOERIER. Nu dan een iets uitgebreider verslag over deze wandeltocht. Er mogen maar 5000 deelnemers hier aan mee doen, omdat er veel gelopen wordt over terreinen van particulieren en stichtingen. Die willen geen massa’s mensen over hun gebied hebben lopen. Door het grote aantal vierdaagsen van tegenwoordig, is de laatste jaren een  aantal van 3000 deelnemers heel stabiel. Het terrein waar over gelopen wordt is ongeveer 90% bos-, heide-, zand-, gras-, en soms smalle paden waar je achter elkaar moet lopen – tussen bomen door – een zandheuvel op en weer af. Slechts af en toe een rijwielpad of gedeelte van een bewoonde wijk.

De start is op de terreinen van de V.V. “Victoria Boys”. Helemaal aan de buitenkant van Apeldoorn. Daar aan de rand van het ORDERBOS bevinden zich veel sportcomplexen. Vanuit de start gelijk het bos in. Elke dag een andere richting. De deelnemers overnachten in hotels of kamperen in de directe omgeving van Apeldoorn. Heel veel komen op de fiets naar de start. Maar ook met de auto. Nu liggen die sportvelden wel aan een woonwijk. Dat gaf problemen met de bewoners die konden hun auto niet meer kwijt door de lopers die hun auto daar parkeerden .Dat is jaren geleden goed opgelost. Tijdens de vierdaagse is de wijk afgezet met een hek en verkeersregelaars. De lopers worden naar speciale parkeerplaatsen verwezen bij de sportvelden. Start je vroeg dan staat je auto dicht bij de startplaats, ben je later dan parkeer je al gauw 800 meter verder. Tot vorig jaar reed er een speciale bus voor de lopers van het station rechtstreeks naar de start en later op de middag weer terug. Voor 10 euro was je 4 dagen vlak bij de start. Is over nu. De organisatie moest 2000 euro op dit vervoer toeleggen. Voor mij jammer, want Martha en ik logeren bij onze schoonzus, die slechts 7 minuten lopen van het station vandaan woont. Voor de 20 km. die ik loop is de start om 8.30 uur. Dat betekent ook voor mij die 800 meter lopen  naar de start.

De afstanden zijn 20-30-40-50 km. Sinds dit jaar is er ook de 12 km. bij gekomen. En ook nieuw dat je nu per dag kan inschrijven. Over de omgeving van Apeldoorn hoeft hier niet veel gezegd te worden. Midden op de Veluwe. Met het kroondomein “HET LOO“. Bossen van “HET GELDERS LANDSCHAP“. Een blik op de kaart leert dat “de groenste vierdaagse van Nederland“ een juiste naam is. De routes verrassen je elke dag. Alle vormen van bos kom je tegen. Met mooi weer  elke dag een plezier om aan de start te beginnen.

Maar dit jaar hadden we pech. Maandag bij het afhalen van de startkaart volop zon. Dinsdag bij de start al een miezerregen, dus gelijk de poncho aan. Die is de hele dag niet meer uit geweest. Woensdag ook, maar nu een aardige regenbui voor de hele dag. Stel je voor 3000 paar wandelschoenen over bospaden die veranderen in flinke modderpaden. Geen boom of struik gezien. Op letten waar je de voeten zet anders glij je uit en lig je in de modder. Bij de rustpunten ook in het bos staan altijd diverse horeca auto’s. Normaal is het daar heel druk .Maar nu met al dat water, een enkeling die daar wat kocht. Daar heeft geld bij gemoeten. Zelf heb ik de 1e dag de 20 km achterelkaar doorgelopen en pas terug bij de start de inwendige mens voorzien van brandstof. Op het startterrein staat ook een hele grote tent waar horeca in is. De 2e dag was de route anders dan vorige jaren. Midden in het bos kwamen we bij een groot hotel met restaurant. “PARC SPELDERHOLT“. Er stond een bord met Welkom en Koffie. Zelfs een mevrouw in regencape die zei dat we welkom waren. Dus ik ook naar binnen. De hal lag vol met regenkleding. Een heel mooi interieur. Van medewandelaar hoorde ik dat dit vroeger een onderzoekscentrum van de pluimveesector was. Totaal vervallen, heeft de Joop van de Ende Foundation dit gekocht . Na een wel grondige verbouwing staat er nu een supermooi  hotel-restaurant. Hier krijgen mensen met een beperking een 2 of 3-jarige interne opleiding om in de horeca te gaan werken. Voor 4.50 euro had ik hier een compleet aangeklede soep. Waar ik in Amstelveen toen 8 euro voor moest betalen. Wel, ze deden heel goede zaken, in een ogenblik zat de zaak vol. Hoor je ook eens wat anders dan de Joop van de grote producties. Voor mij mag de route ook volgend jaar hier weer langs gaan. De 3e en de 4e dag was er volop zon en was de regen van de eerste 2 dagen zo vergeten. Een heel mooi stuk was ook toen we uit het bos met een kleine klim een spoordijk op gingen. We liepen op een smal pad langs de spoorlijn. Op dat gedeelte was de spoorweg verdiept uitgegraven in de Veluwe. Je had uitzicht over deze spoorweg en zag aan de andere kant hoe het landschap zich verder uitstrekte. Een heel lang eind genieten. Direct daarna het Kroondomein weer in. Op de laatste dag was de rust ook veranderd. Niet in het bos maar op het terrein van HET LEGER DES HEILS in Uchelen. Het Leger heeft hier een groot kloostercomplex gekocht. Hier vinden alle activiteiten plaats die we van het Leger des Heils wel kennen. Er wordt o.a. van steigerhout tuinmeubelen gemaakt, en deze mannen leren zo weer een vak om in de maatschappij terug te keren. De horeca stond nu op een vaste ondergrond. Er was een bandje met zangeres, er werden streekproducten aangeboden, de kerk was open zodat je even een moment van rust kon nemen. Een hele goede greep deze verandering. Ook de route terug naar de start was daardoor weer nieuw.

De intocht bij de 4e dag is in Apeldoorn wel anders dan in Nijmegen. Zoals gezegd helemaal aan de rand van Apeldoorn. 90 % van de Apeldoorners weet niet eens dat er een vierdaagse is in hun woonplaats. Er staan alleen familie en vrienden bij de binnenkomst. Een draaiorgel maakt muziek – in de tent zingt het Apeldoorns zwanen en tranenkoor – een D.J. wisselt dat af. Allemaal kleinschalig maar wel heel gezellig. Bij de inschrijftafel kreeg ik de gesp met een 7 erop, en na een biertje ging ik weer terug naar het logeeradres. Weer 81,9 km getraind voor Nijmegen. Na 8 jaar bleek de heuptas echt op te zijn na deze 4 dagen. In Nijmegen toen gelijk maar de nieuwste moderne rits heuptas van Hi-Tec gekocht kan ik er weer even tegen.

Arie de Bloeme.